взрывозащищенные канатные электротельферы серии BТ
Используя основные конструктивные решения электротельферов серии Т и сохраняя ее технические параметры, серия взрывозащищенных электротельферов ВТ предназначена для работы в потенциально взрывоопасной среде. Электрооборудование для укомплектования этих изделий: электродвигатели, шкаф с электроаппаратурой, пульт управления, концевые выключатели и др. выполнено в так называемом „взрывонепроницаемом исполнении”, с маркировкой: (Ех) d IIB T5 или (Ех) d IIC T5, где: (Ех) – означение электрооборудования, которое предотвращает возможность для возгорания взрывоопасной окружающей среды.
d – взрывонепроницаемая оболочка – все элементы электрооборудвания, которые могут воспламенить взрывоопасную окружающуюсреду, размещеныв оболочке, выдерживающей нагрузку газов, образовавшихся в результате воспламенения взрывоопасных смесей внутри нее. В то же самое время горячие газы проходят по так называемым „взрывным дорогам” (зазоры между деталями) и охлаждаются до безопасной температуры;
IIВ – группа взрывчатых газов;
Т5 – температурный класс, указывающий максимальную температуру, до которой может достичь температура внешних поверхностей электрооборудования.
Технические данные
Напряжение: 380-400V (специальные исполнения - по заказу)
Частота: 50Hz (специальные исполнения - по заказу)
Оперативное напряжение: 24 V, (42 V)
Класс защиты IP54 (EN 60529)
Условия эксплуатации
- климат - нормальный, тропический или морской;
- нормальная или химически агрессивная среда;
- температура окружающей среды
1) нормальная: от -25°С до +40°С;
2) низкая: от -40°С до +40°С;
- относительная влажность воздуха - 80% при 20°С;
- в закрытых помещениях или на открытом воздухе под навесом при нормальной пожароопасности.
* специальное исполнение при конкретном заказе
Стационарный
Грузоподъемность: 400 -16 000 кг
Полиспастная система: 1/1; 2/1; 4/1; 2/2
Высота подъема: 6 - 72 m
Скорость подъема: 2 - 16 m/min
(с микроскоростью при соотношении 1:4)
С монорельсовой тележкой (нормальная строительная высота)
Грузоподъемность: 400 - 12 500 кг
Полиспастная система: 2/1; 4/1
специальные исполнения - 1/1; 2/2
Высота подъема: 6 - 36 m
специальные исполнения - до 72 m
Скорость подъема: 2 - 8 m/min
(с микроскоростью при соотношении 1:4)
специальные исполнения - 16 m/min
Скорость передвижения: 8; 10; 20; 12/4; 15/5; 20/6; 32/10 m/min
(с микроскоростью при соотношении 1:3)
Межрельсовое расстояние: 1 000 - 2 800 mm
С монорельсовой тележкой (уменьшенная строительная высота)
Грузоподъемность: 400 - 16 000 кг
специальные исполнения - до 20 000 кг
Полиспастная система: 2/1; 4/1; 2х1; 4х2
специальные исполнения - 4/2
Высота подъема: 5.5 - 60 m
специальные исполнения - до 120 m
Скорость подъема: 1 - 32 m/min
(с микроскоростью при соотношении 1:4 и 1:6)
Скорость передвижения: 8; 10; 12; 15; 20; 32; 12/4; 15/5; 20/6; 32/10 m/min
С двухрельсовой тележкой
Грузоподъемность: 1 000 - 16 000 кг
Полиспастная система: 1/1; 2/1; 4/1; 2/2;
Высота подъема: 6 - 36 m
специальные исполнения - до 72 m
Скорость подъема: 2 - 8 m/min
(с микроскоростью при соотношении 1:4)
специальные исполнения - 32 m/min
Скорость передвижения: 8; 10; 12; 15; 20 m/min
(с микроскоростью при соотношении 1:3)
Межрельсовое расстояние: 1 000 - 2 800 mm
Чтобы сделать правильный выбор подъемного механизма нужно знать:
1. Максимальный груз, который будете поднимать.
2. Максимальную высоту подъема.
3. Необходимую скорость подъема.
4. Условия эксплуатации.
5. Группу и температурный класс взрывоопасной среды.
Потом необходимо определить группу режима работы подъемного механизма в соответствии с FEM9.51, DIN15020, ISO 4301 или ГОСТ 25835.
В связи с этим заранее нужно определить:
- класс нагрузки
- класс использования
Класс нагрузки определяется при помощи коэффициента нагрузки К, вычисленного по формуле:
K=∑ [(Qi / Qnom) 3 . ti / ∑t i ], где:
Qi - груз, поднимаемый механизмом за время ti
Qnom - номинальная (максимальная) грузоподъемность механизма
ti - продолжителность работы с грузом Qi
∑ti- общее время для работы механизма с грузом.
Потом нужно определить среднее машинное время Тм за сутки:
Tm= 2.H.N.T / 60.V, где:
H - средняя высота подъема, m
N - число циклов в час (под циклом подразумеваем: подъем-пауза-спуск-пауза)
T - дневная продолжителность работы, h
V - скорость подъема, m/min
Из полученых данных определяется группа режима работы и приступается к выбору подъемного механизма
Грузоподъемность - 2000 kg
Средняя высота подъема H 3 m
Скорость подъема V 8 m/min
Полиспаст - 2/1
Класс нагрузки - средний
Число циклов в час N 30
Дневная продолжительность работы Т 8 h
Взрывоопасная среда - ацетилен
Вычисляется среднее машинное время в сутки:
Tm= 2.H.N.T /60.V= 2.2.30.8/60.8= 3, h
Из таблицы о режиме работы, для Тм=3 h и класса нагрузки „средний” определяется группа режима работы подъемного механизма - 2m пo FEM9.511. Изходя из необходимой грузоподъемности 2000 кг, из определеной группы режима работы 2m, а также из типа полиспаста - 2/1, определям подъемный механизм типа ВТ...4...
Из таблицы о классификации взрывчатых газов по группам и температурным классам, определяем:
Група IIС, Температурный класс Т2.
Следовательно нам необходим электротельфер с маркировкой (Ех) d IIC T5.
T – канатные электротельферы
Канатные электротельферы серии Т самые известные и самые продаваемые электротельферы в мире. Уже выпушено более 1 800 000 шт, которые реализованы в более чем 40 странах. Основные их преимущества - это высокая надежность, долговечность, простота обслуживания. Эти преимущества в сочетании с богатым спектром грузоподъемности, скорости подъема и передвижения, конструктивных исполнений, возможности для эксплуатации в различных режимах, делают электротельферы этой серии более популярными чем остальные, несмотря на то, что у них уже 30 - летняя история.
МT – канатные электротельферы
Канатные электротельферы серии МТ являются наследниками самой популярной в мире серии канатных электротельферов Т. Сохраняя основные технические параметры, благодаря применению новой конструкции корпуса, современных стальных канатов, крюков и др., предоставляем своим клиентам серию электротельферов с гораздо большими возможностями, а именно грузоподъемность, скорость подъема и скорость передвижения. Это создает новые возможности для более эффективной эксплуатации наших изделий.
ВМТ – взрывозащищенные канатные электротельферы
Канатные электротельферы серии BМТ разработаны на базе основных технических решений, применяемых в сериях ВТ и МТ. Основываясь на более высоких технических параметрах серии МТ и на доказанных в серии ВТ технических решениях, имеющих отношение к взрывной защите, получаем взрывозащищенный канатный электротельфер с гораздо лучшими эксплуатационными показателями, а именно грузоподъемность, скорость подъема и скорость передвижения. Электрооборудование идентично серии ВТ, что само по себе предопределяет и идентичность взрывозащищенного исполнения и маркировку: (Ех) d IIB T5 и (Ех) d IIC T5.
Асинхронные электродвигатели
1. С встроенными тормозами, для главного подъема канатных и цепных электротельферов и других ходовых механизмов - от 0.75 до 30 кW. Возможность для взрывозащищенного исполнения.
2. С встроенными тормозами, для главного подъема канатных и цепных электротельферов и других ходовых механизмов - от 0.12 до 3 кW. Возможность для взрывозащищенного исполнения
3. Электродвигатели общего предназначения, исполнения IM B3, IM B5, IM B35, IM B14 и др., с и без встроенного тормоза - от 0.55 до 37 kW.
Грузоподъемные краны
1. Однобалочные подвесные мостовые краны - грузоподъемность от 1 до 16 t и отверстие от 3 до 25 m.
2. Однобалочные мостовые опорные краны (кран-балка) - грузоподъемность от 1 до 16 t и отверстие от 4.5 до 25.5 m.
3. Двухбалочные мостовые опорные краны - грузоподъемность от 5 до 100 t и отверстие от 10.5 до 50 m. 4. Консольные опорные и настенные краны - грузоподъемность от 1 до 10 t и размах стрелы от 3 до 10 m. Управление с пола и из кабины. Возможность для взрывозащищенного исполнения.
Компоненты для кранов
1. Редукторы и моторредукторные группы– предназначенные для привода ходовых механизмов мостовых кранов и других грузоподъемных сооружений. Они имеют богатый набор исходящих оборотов и моментов. Привод электродвигателем с встроенными конусными тормозами. Возможность для взрывозащищённого исполнения.
2. Торцевые балки для опорных мостовых кранов - диаметры ходовых колес от 160 до 400 mm, нагрузка на ходовое колесо от 4000 до 19 500 kg, скорость передвижения от 8 до 32 m/min. Возможность для взрывозащищённого исполнения.
Используя основные конструктивные решения электротельферов серии Т и сохраняя ее технические параметры, серия взрывозащищенных электротельферов ВТ предназначена для работы в потенциально взрывоопасной среде. Электрооборудование для укомплектования этих изделий: электродвигатели, шкаф с электроаппаратурой, пульт управления, концевые выключатели и др. выполнено в так называемом „взрывонепроницаемом исполнении”, с маркировкой: (Ех) d IIB T5 или (Ех) d IIC T5, где: (Ех) – означение электрооборудования, которое предотвращает возможность для возгорания взрывоопасной окружающей среды.
.png)
d – взрывонепроницаемая оболочка – все элементы электрооборудвания, которые могут воспламенить взрывоопасную окружающуюсреду, размещеныв оболочке, выдерживающей нагрузку газов, образовавшихся в результате воспламенения взрывоопасных смесей внутри нее. В то же самое время горячие газы проходят по так называемым „взрывным дорогам” (зазоры между деталями) и охлаждаются до безопасной температуры;
IIВ – группа взрывчатых газов;
Т5 – температурный класс, указывающий максимальную температуру, до которой может достичь температура внешних поверхностей электрооборудования.
Технические данные
Напряжение: 380-400V (специальные исполнения - по заказу)
Частота: 50Hz (специальные исполнения - по заказу)
Оперативное напряжение: 24 V, (42 V)
Класс защиты IP54 (EN 60529)
Условия эксплуатации
- климат - нормальный, тропический или морской;
- нормальная или химически агрессивная среда;
- температура окружающей среды
1) нормальная: от -25°С до +40°С;
2) низкая: от -40°С до +40°С;
- относительная влажность воздуха - 80% при 20°С;
- в закрытых помещениях или на открытом воздухе под навесом при нормальной пожароопасности.
* специальное исполнение при конкретном заказе
.png)
Стационарный
.png)
.png)
Грузоподъемность: 400 -16 000 кг
Полиспастная система: 1/1; 2/1; 4/1; 2/2
Высота подъема: 6 - 72 m
Скорость подъема: 2 - 16 m/min
(с микроскоростью при соотношении 1:4)
С монорельсовой тележкой (нормальная строительная высота)
.png)
Грузоподъемность: 400 - 12 500 кг
Полиспастная система: 2/1; 4/1
специальные исполнения - 1/1; 2/2
Высота подъема: 6 - 36 m
специальные исполнения - до 72 m
Скорость подъема: 2 - 8 m/min
(с микроскоростью при соотношении 1:4)
специальные исполнения - 16 m/min
Скорость передвижения: 8; 10; 20; 12/4; 15/5; 20/6; 32/10 m/min
(с микроскоростью при соотношении 1:3)
Межрельсовое расстояние: 1 000 - 2 800 mm
С монорельсовой тележкой (уменьшенная строительная высота)
.png)
Грузоподъемность: 400 - 16 000 кг
специальные исполнения - до 20 000 кг
Полиспастная система: 2/1; 4/1; 2х1; 4х2
специальные исполнения - 4/2
Высота подъема: 5.5 - 60 m
специальные исполнения - до 120 m
Скорость подъема: 1 - 32 m/min
(с микроскоростью при соотношении 1:4 и 1:6)
Скорость передвижения: 8; 10; 12; 15; 20; 32; 12/4; 15/5; 20/6; 32/10 m/min
С двухрельсовой тележкой
.png)
Грузоподъемность: 1 000 - 16 000 кг
Полиспастная система: 1/1; 2/1; 4/1; 2/2;
Высота подъема: 6 - 36 m
специальные исполнения - до 72 m
Скорость подъема: 2 - 8 m/min
(с микроскоростью при соотношении 1:4)
специальные исполнения - 32 m/min
Скорость передвижения: 8; 10; 12; 15; 20 m/min
(с микроскоростью при соотношении 1:3)
Межрельсовое расстояние: 1 000 - 2 800 mm
.png)
.png)
Чтобы сделать правильный выбор подъемного механизма нужно знать:
1. Максимальный груз, который будете поднимать.
2. Максимальную высоту подъема.
3. Необходимую скорость подъема.
4. Условия эксплуатации.
5. Группу и температурный класс взрывоопасной среды.
Потом необходимо определить группу режима работы подъемного механизма в соответствии с FEM9.51, DIN15020, ISO 4301 или ГОСТ 25835.
В связи с этим заранее нужно определить:
- класс нагрузки
- класс использования
Класс нагрузки определяется при помощи коэффициента нагрузки К, вычисленного по формуле:
K=∑ [(Qi / Qnom) 3 . ti / ∑t i ], где:
Qi - груз, поднимаемый механизмом за время ti
Qnom - номинальная (максимальная) грузоподъемность механизма
ti - продолжителность работы с грузом Qi
∑ti- общее время для работы механизма с грузом.
Потом нужно определить среднее машинное время Тм за сутки:
Tm= 2.H.N.T / 60.V, где:
H - средняя высота подъема, m
N - число циклов в час (под циклом подразумеваем: подъем-пауза-спуск-пауза)
T - дневная продолжителность работы, h
V - скорость подъема, m/min
Из полученых данных определяется группа режима работы и приступается к выбору подъемного механизма
.png)
Грузоподъемность - 2000 kg
Средняя высота подъема H 3 m
Скорость подъема V 8 m/min
Полиспаст - 2/1
Класс нагрузки - средний
Число циклов в час N 30
Дневная продолжительность работы Т 8 h
Взрывоопасная среда - ацетилен
Вычисляется среднее машинное время в сутки:
Tm= 2.H.N.T /60.V= 2.2.30.8/60.8= 3, h
Из таблицы о режиме работы, для Тм=3 h и класса нагрузки „средний” определяется группа режима работы подъемного механизма - 2m пo FEM9.511. Изходя из необходимой грузоподъемности 2000 кг, из определеной группы режима работы 2m, а также из типа полиспаста - 2/1, определям подъемный механизм типа ВТ...4...
Из таблицы о классификации взрывчатых газов по группам и температурным классам, определяем:
Група IIС, Температурный класс Т2.
Следовательно нам необходим электротельфер с маркировкой (Ех) d IIC T5.
.png)
.png)
.png)
.png)
T – канатные электротельферы
Канатные электротельферы серии Т самые известные и самые продаваемые электротельферы в мире. Уже выпушено более 1 800 000 шт, которые реализованы в более чем 40 странах. Основные их преимущества - это высокая надежность, долговечность, простота обслуживания. Эти преимущества в сочетании с богатым спектром грузоподъемности, скорости подъема и передвижения, конструктивных исполнений, возможности для эксплуатации в различных режимах, делают электротельферы этой серии более популярными чем остальные, несмотря на то, что у них уже 30 - летняя история.
МT – канатные электротельферы
Канатные электротельферы серии МТ являются наследниками самой популярной в мире серии канатных электротельферов Т. Сохраняя основные технические параметры, благодаря применению новой конструкции корпуса, современных стальных канатов, крюков и др., предоставляем своим клиентам серию электротельферов с гораздо большими возможностями, а именно грузоподъемность, скорость подъема и скорость передвижения. Это создает новые возможности для более эффективной эксплуатации наших изделий.
ВМТ – взрывозащищенные канатные электротельферы
Канатные электротельферы серии BМТ разработаны на базе основных технических решений, применяемых в сериях ВТ и МТ. Основываясь на более высоких технических параметрах серии МТ и на доказанных в серии ВТ технических решениях, имеющих отношение к взрывной защите, получаем взрывозащищенный канатный электротельфер с гораздо лучшими эксплуатационными показателями, а именно грузоподъемность, скорость подъема и скорость передвижения. Электрооборудование идентично серии ВТ, что само по себе предопределяет и идентичность взрывозащищенного исполнения и маркировку: (Ех) d IIB T5 и (Ех) d IIC T5.
Асинхронные электродвигатели
1. С встроенными тормозами, для главного подъема канатных и цепных электротельферов и других ходовых механизмов - от 0.75 до 30 кW. Возможность для взрывозащищенного исполнения.
2. С встроенными тормозами, для главного подъема канатных и цепных электротельферов и других ходовых механизмов - от 0.12 до 3 кW. Возможность для взрывозащищенного исполнения
3. Электродвигатели общего предназначения, исполнения IM B3, IM B5, IM B35, IM B14 и др., с и без встроенного тормоза - от 0.55 до 37 kW.
Грузоподъемные краны
1. Однобалочные подвесные мостовые краны - грузоподъемность от 1 до 16 t и отверстие от 3 до 25 m.
2. Однобалочные мостовые опорные краны (кран-балка) - грузоподъемность от 1 до 16 t и отверстие от 4.5 до 25.5 m.
3. Двухбалочные мостовые опорные краны - грузоподъемность от 5 до 100 t и отверстие от 10.5 до 50 m. 4. Консольные опорные и настенные краны - грузоподъемность от 1 до 10 t и размах стрелы от 3 до 10 m. Управление с пола и из кабины. Возможность для взрывозащищенного исполнения.
Компоненты для кранов
1. Редукторы и моторредукторные группы– предназначенные для привода ходовых механизмов мостовых кранов и других грузоподъемных сооружений. Они имеют богатый набор исходящих оборотов и моментов. Привод электродвигателем с встроенными конусными тормозами. Возможность для взрывозащищённого исполнения.
2. Торцевые балки для опорных мостовых кранов - диаметры ходовых колес от 160 до 400 mm, нагрузка на ходовое колесо от 4000 до 19 500 kg, скорость передвижения от 8 до 32 m/min. Возможность для взрывозащищённого исполнения.